Данный термостат оказался полной шляпой!!!. Перестал закрывать контур после нескольких поездок. Фокус не удался! Сэкономить не вышло! В итоге всё-таки купил оригинал Renault 8200772985. Заменил, теперь все работает штатно!
P.S. Ладно, ещё сам меняю, без замены антифриза, с использованием обрезанной бутылки.

Термостата Gates хватило на 30-40 тыс. км. По компьютеру вижу, что деградировал градусов на 5 - стал открываться на 83-84 гр. На трассе в минус - 2 палки, температура около 80 (76-84). Пассажиры не замерзают, но менять положение заслонки приходится.

Поставил Vernet (Calorstat) на 92 гр. Если так же деградирует градусов на 5, будет 87 - это терпимо, даже палки скакать не должны))

Три года на таком отъездил и горя не знал.
Осенью менял корпус термостата на алюминиевый и поставил ради эксперимента Luzar.
Эксперимент показал что жкспериментировать было не нужно.
Весной (а скорее осенью) буду менять антифриз, заодно и термостат махну, поставлю снова Vernet 92гр.