Сава Перфекта....тихая, мягкая, комфортная, недорогая..второй эшелон Гудиера. производство Турция, а зимняя Сава производства Польша. Вообщем импортная ......

Это дорого, я нашёл эту резину по 2630р + 40% скидка на шиномонтаж или есть на 100р дороже но шимонтаж бесплатный. Кстати, вы не в курсе насколько качественно делают свою работу шиномантажи при шинных магазинах, если это бесплатный шиномонтаж, хорошо всё сделают, или лучше заплатить своему старому, знакомому шиномонтажнику? Не хочется чтобы экономия отразилась на качестве работ.
Хотел спросить вы на нитто 860 уже катались, пробовали или только собираетесь?
Спасибо.

Это дорого, я нашёл эту резину по 2630р + 40% скидка на шиномонтаж или есть на 100р дороже но шимонтаж бесплатный. Кстати, вы не в курсе насколько качественно делают свою работу шиномантажи при шинных магазинах, если это бесплатный шиномонтаж, хорошо всё сделают, или лучше заплатить своему старому, знакомому шиномонтажнику? Не хочется чтобы экономия отразилась на качестве работ.
Хотел спросить вы на нитто 860 уже катались, пробовали или только собираетесь?
Спасибо.

Я не слышал о косяках. Ни разу

Переобул заранее купленные Мишку Энержи Saver, на Энержи ХМ2 по первым километрам ощущение дубовости и неповоротливости.

Toyo Proxes CF2 https://www.megatrack.ru/letnie-shini/toyo/proxes-cf2 хорошая бюджетная резина на лето
Сцепление норм, боковина хорошая и почти не шумная ))
Советую всем кто не хочет тратится на резину )))

Советую всем кто не хочет тратится на резину )))

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста: Есть штатная летняя резина Барум 165/80R14. На эти диски одеваю зимнюю резину.
Планирую купить новую летнюю резину. Вопрос в следующем: если купить резину 185/70R14, то надо тогда и диски менять, да?
А если 175/70R14 то что с дисками?
Спасибо.

Привет всем.Я с таким вопросам обращусь к вам.Катался на классики почти всю жизнь,к пенсии взял передний привод.Что можете посоветовать за шины и чтоб по трассе и в сад по бездорожью проехать.По мне думаю есть разница между передне и заднеприводной.За ранее конечно спасибо.

Только не Мишелин Энержи.


Особой разницы нет, может машина будет казаться более лёгкой на взлёт. Сам после Классики пересел на Логан в 2011 году, разница только какими колёсами тащит тело машины и никаких резких движений на льду.

Мне советуют Bridgestone B-250. Что скажите, стоит потратиться?

бриджики вообще не плохие, но конкретно эту модель не катал

в своё время была шкода октавия, я её переобувал в Bridgestone Turanza T001
превосходнейшая резина!

Попробуйте поднять давление в шинах. Основное - давление в шинах задней оси должно быть выше давления в шинах передней оси на 0.2-0.3 атм, это позволит нивелировать избыточную поворачиваемость (попытки задка обогнать передок), которая обусловлена характером настроек задней подвески. Поднимите давление передних до 2.6 атм и задних до 2.8 и покатайтесь пару дней. ХМ2 жестче не станет, есть опыт именно с этой резиной российского производства, а вот поворачивать станет острее. Покажется жестко - снизите до 2.4 на 2.6 соответственно. Любит эта резина давление.

Поздно, была продана на Авито и куплена Мишлен Примаси 4, после ХМ2 - красота!!! Тихо, мягко, и даже слишком легко. На ХМ2 перед был 2.2, зад 2.4. Уж слишком жёстко проезжал пластиковых "лежачих полицейских".

Скажите, пожалуйста, выпускают ли сейчас Барум 165/80/R14 85 T Brillantis? Просто не хочется покупать старые складские запасы или "почти новые". На шиномонтаже сказали, что на этот летний сезон мои изношенные шины еще сгодятся, а дальше их необходимо заменить.