Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, ставил ли кто-нибудь подогрев двигателя на Рено Логан?
у моего отца Логан, но он не смог найти сливного болта (крана) из болока цилиндров, может его и нет вовсе? Если кто-то знает как подключить подогрев без сливной пробки буду очень признателен за совет.

А зачем Вам это надо?
Проблемы с утренним запуском?

заводится машина без проблем, но садиться в теплую машину гораздо приятнее, да и экономить топливо позволит и износ двигателя меньше. Я все-таки обращаюсь к тем кто ставил или знает как ставить. Обсуждение надо подогрев или не надо можно вынести в отдельную ветку и там обсудить.

Я звонил в Гему там у них есть подогреватели ДЕФА, но вот на логановский двигун нет, не меган даже первый есть, а у нас мотор не такой мальца.

у нас в Тюмени делают подогреватели различного типа, но на Логан не подходят, либо просто разобраться не можем, поэтому и пишу, все-таки надеюсь на ответ.

В данный момент машина стоит в сервисе. Ставят Теплостар 4кВт. Делают кстати в Самаре
http://www.autoterm.ru
http://www.teplostar-auto.ru
Аналог Гидроника от Эбершпехера.
После испытаний отпишусь.

Большое спасибо! но это автономный - тут цена вопроса совсем другая, интересует от розетки который, тот что врезается в систему охлаждения

От розетки - это совковые поделки, лучше забейте

я не буду спорить - возможно, но лично у меня стоит, у меня не Логан, но все же. Машина всегда теплая, при этом стоит таймер на каждый день недели - так что очень удобно.

А насчет сигнализации дистанционным запуском двигателя не Вы задумывались?

вешь очень хорошая, но все же это не то! и вот почему:
1. двигатель запускается на холодную;
2. нет гарантии, что заведется по причине 1.

И ВСЕ ЖЕ!!! Я ПРОШУ ПО СУЩЕСТВУ ВОПРОСА:
Ставил ли кто-нибудь предпусковой подогреватель, который устанавливается в систему охлаждения и работает от сети 220 В.?!?!?!

Не ставил сам, но видел. Разрезаны два шланга, установлены тройники - патрубок подача на печку и от нижнего патрубка радиатора к расширительному бачку. Нагреватель закреплен к правому лонжерону как возможно ниже. По словам пользователя, всё нормально. Сливных пробок у Рено нет.
Что касается автозапусков, я крайний противник. Кроме того, что на холодную, движок не предназначен для долгой работы на холостых. Для устойчивой работы необходима обогащённая смесь, а это плохо для свечей и прочего.

Beld
Спасибо!!! это первое сообщение по существу.

В предыдущем нашёл ошибочку - не к правому, а к левому лонжерону.

ок! сегодня отдам отцу, я то в Логане мало что понимаю, хотя это мой совет, чтобы его купить, он то Калину хотел. Не жалеет теперь. А фото можно сделать? если не затруднит