И какое Евро? Евро-5?
Вопрос возник отсюда:
http://www.renault.ru/renault-range/ran ... fications/

79 кВт -110 л.с.

А здесь
http://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Duster
говорят
1,6 л. 4-цил. 16-кл. бензиновый 102 л.с. (Россия)
1,6 л. 4-цил. 16-кл. бензиновый 105 л.с. (Румыния)
1,6 л. 4-цил. 16-кл. бензиновый 110 л.с. (Бразилия)

Так что же поставляет Автофрамос?

скачайте брошюру http://www.renault.ru/renault-range/ran ... ochure.jsp

там написано 75/102 и ЕВРО-4

а двигатели скорее всего одни и те же, мозги прошиты по разному

+
а для Бразилии цифра 110 указана при работе на этаноле. там это модно. на бензине моща чуток ниже.

ну так-то чем выше Евро, тем меньше мощи. Так с Логаном было, 87 сил - Евро-3, потом 84 - Евро-4. дополнительный катализатор ест мощность, иначе и быть не может.

Среж глушак вместе со всеми потрохами и вот тебе + 10 ЛС. Это суровая действительность. Но ездить только на треке. 110 просто наверное за счет прошивки. Перешей наш и получишь столько же.

Коллеги! Не совсем по теме тоника, но спрошу, чтобы не плодить тем. У кого нибудь есть литературка по движке 1.6 16V (K4M) в электронном виде! поделитесь ссылочкой пожалуйста. Спасибо!

У меня стоит двигатель H4MD430 114 л.с. В инете информации никакои нет.Кто знаком с этим двигателем ?

Вы бы профильные форумы читали, а не спрашивали у Логановодов про это.
У Вас стоит мотор Ниссановский, с цепью
http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=11