Помниться, из отзывов, виденных мною ранее о дастере, продаваемом в европе, на тефлоновом покрытии головного моего мозга осела мысль, что на топовых версиях идет какой-то хитрый двойной уплотнитель двери... в то время как у простых версий он такой же как у логана - слабо задерживающий пыль при езде по проселку... Никто, из тех кто осматривал дустер вживую не обращал на это внимание?

благодарю, весьма исчерпывающе...

Интересно, а на Логан они подойдут?

ICE-MORO, эти резинки на пистонах, придется двери сверлить

Да впринцыпе это не проблема. Главное чтобы они подошли и каталожные номера появились.

Для желающих:


позиция 12 808300017R
позиция 13 808310017R
позиция 10 823880007R
позиция 10 828350014R
позиция 08 823880009R
позиция 09 828351924R

Ага, спасибо!
А позиции 1,2,3,4-можно?

Я сразу заметил эти уплотнители. У дастера даже двери закрываются мягче. У него и дверной другой, похож на тот, кот. на флюенсах стоит.
Вот мои фотки


Отверстия не проблема, можно и на клей их пасадить.
А ещё вот такие у него появились в крыльях.

ICE-MORO

позиция 01 808321867R
позиция 02 808321867R
позиция 03 769230024R
позиция 03 769243358R

почему 1 и 2 одинаковы, не знаю, должны быть разные. Задние зависят от даты выпуска авто, дал тот номер, который бьется в екзисте

надо логан гаражу скинуть ссылки на эти уплотнители, пусть закупят, я думаю спрос будет стабильный.
А о в екзисте цена нереальная на них.

Как показывает практика, большинство клубных доработок у широких масс населения большой популярностью не пользуются. Спрос будет ограниченный и довольно кратковременный.
Как было уже и с доработкой трапеции, с активаторами багажника и т.п....

ну там цена была приличная для логана, а если эти резинки будут по 300р то многие возьмут, т.к. от них есть реальный толк. Петли и порог чистыми будут.

по моему вещь нужная надо попробывать завести!!!!

Давайте думать от русских машин уплотнители. Например, от калины. Они наверняка дешевле, родные дастеровские уж больно дороги.