Позапрошлым летом сам делал своей Сандеро шумку покругу. Кроме торпеды.
На каждом элементе кузова изнутри приклеены антивибрационные лоскутки закрывающие около 20 процентов площади.
Я сделал и не жалею. Зимой салон быстрее нагревается. Шипы не слышно при движении.
Летом быстрее кондеем охлаждается

К слову о шумке - вот тема на клуб-рено.su
Может и не нужно уже, но

Установлен.

Юбилейной машиной стала модель Renault Sandero Stepway красного цвета с механической коробкой передач, сообщает пресс-служба компании. В настоящее время продуктовую линейку московского завода Renault составляют Logan, Sandero, Sandero Stepway, Fluence и Duster, в ближайшем будущем к ним присоединятся еще две модели – Latitude и Koleos, которые будут производиться методом крупноузловой сборки.
http://www.kolesa.ru/news/2012/02/10/v_ ... na_renault

Я конечно ничего не понимаю в маркетинге и прочей хрени, но вот нахрена занимать мощности завода латитудами и колеосами, они стоят в любом салоне в наличии по нескольку штук, а на дастеры, логаны, сандеры держать очереди от полугода...

Возможно, чтобы в массовом сознании РЕНО не началО ассоциироваться с только дешёвыми машинами. Иначе пришлось бы, как Тойоте и Ниссану, выдумывать для дорогих машин новый бренд типа Лексуса и Инфинити.

Уважаемые Сандероводы!

Я стал обладателем Степвея и заметил, что на Степвее на фарах со стороны моторного отсека ничем не прикрыты (буквально голые контакты) клеммы фар. http://logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=218&t=25545&start=60

Так как фары на Степвее и Сандеро разные я хотел бы узнать у Сандеро такая же фича? Гляньте пожалуйста.

Коллеги подсказали, что на другом Степвее такая же херня.

фары сандеро и степвея одинковые и взаимозаменяемые. разница только в цвете - степвей - черные.
на моей сандеро румынского производства (2008 г.в.) тоже нет этих крышечек. был неприятно удивлён.

И на обычном Сандеро и на Степвее крышечек нет.

Подскажите, господа...
Сандерик стоял неделю возле дома, сегодня решил прокатиться. Прогрел до двух палочек, поехал. По первости немного чувствовалась вибрация при трогании, минут через 10 езды пропала...

Отсырело может чего? Как думаете, стоит провода и модуль зажигания сбрызнуть силиконкой?

ссылаюсь на качество топлива..

машина прошла 14000 с небольшим! на кочках появился стук в районе багажника. подсказали что может стучать тросик по баку, тросик скрепками прижал к креплениям, а стук не прекратился, при чём при осмотре ничего нигде не ослаблено и не болтается. никто не встречался с такой ерундой!?

Мож ручка домкрата долбит,бывало.

Всем привет!
Авто renault sandero 1.6 16v акп 2011год.
Вот уже как пару месяцев достаёт меня не постоянно моргающий чек с кодом р0301.
Свечи поменял два раза, первый раз денсо, второй раз брал оригинал — чек моргает.
Компрессию мерили — 13 с небольшим во всех горшках.
Модули зажигания местами менял — чек моргает. Менял все 4модуля на заведомо рабочие - чек моргает ошибка на другой цилиндр не переходит.
Менял датчик температуры — чек моргает, а датчик точно рабочий.
Поменял все прокладки на впуске, что бы исключить подсос воздуха — чек моргает.
Промыли форсунки на стенде, нет эффекта, да и форсунки сразу были рабочие, так как распыл и расход через все 4форсунки одинаковый.
Дроссель чистил, не помогло.
Причём может весь день не моргать, а может выскакивать на каждом светофоре на хх.
Причём пропусков зажигания нет, двигатель как работал так и работает. Либо пропуск есть, но он кратковременный и никак на работе двигателя не сказывается.
На разгон, динамику никак не влияет. В движении чек не выскакивает.
За месяц до ошибки была замена ГРМ ( Renault 130C17529R ) и доп.оборудования ( Renault 11 72 067 46R ) с заменой всех роликов и натяжителя.

поможет ли замена на данный ролик?
или куда ещё копать?
Заранее спасибо!

Если ролики поставили пластиковые, то поменяйте их на металлические.

Можно прото ролики? Без натяжителя?
Спасибо за совет!