Перед случившимся был не очень сильный запах палёного в салоне. Не уверен, что это именно из машины, а не с улицы, т.к. там работают дорожники, а у меня был включен вентилятор отопителя.
При повороте ключа работу топливного насоса не слышу. Но тут довольно оживлённая трасса и шумно. Попробую ночью ещё послушать, часа в 4, вроде это самое тихое время.
Из инструментов есть отвёртки (крестовая, шлицевая и не помню какого размера torx. И шестигранники. Не густо, но другого нет.
Денег на эвакуацию нет, но на какие-то запчасти, возможно, хватит.
Буду благодарен за любую полезную информацию!!
На улице -6.
Рядом город Тверь и небольшие посёлки. До Твери, думаю, пешком завтра смогу добраться.
Надо как-то установить, что именно сломано, имеющимися средствами. И коллективным разумом! Чтобы не купить на последние деньги не ту деталь.
Как можно определить, исправен ли насос? Что ещё может быть неисправно, какие симптомы могут быть?

Под водительским сиденьем есть разъем на бензонасос.
Он часто подвержен коррозии из-за влаги.
Открутить сиденье, снять уплотнитель двери, отогнуть ковролин и вы его увидите.

Починить даже логан в поле без з/частей и инструмента вряд ли удастся. Лучше не терять время. Вызывайте помощь, или тащите машину в ближайший сервис.

у меня одного чувство что это развод ?

Почти чистой воды!!!
550км до дома, денег нет. Но интернет на телефоне (с чего пишет автор?) пашет, даже написать/позвонить некому, чтоб денег кинули на эвакуатор.

Зачем пешком, если каждый второй готов взять на буксир и дотянуть до ближайшего сервиса?
Сколько сам дотаскивал - не пересчитать, да и меня не единожды выручали.

Проведена следующая диагностика. Раздобыта лампочка о двух проводках, вставлена в разъём моторчика бензонасоса. При повороте ключа горит, значит напряжение подаётся. Характерные щелчки, видимо, говорят об исправности реле.
В Твери с запчастями туго, бензонасоса в сборе нет. Поэтому вчера сперва купил моторчик, заменил вместе с трубкой и переделал разъём. Машина завелась, потарахтела минут пять и заглохла. Моторчик, видимо, скончался. При повторном вскрытии обнаружил, что ёмкость в виде бублика, куда подключён выход насоса, топливопровод и перепускной клапан, забита какой-то чёрной фигнёй , и патрубки не продуваются. Дул со всех сторон, в итоге продул, оттуда првылетала эта чёрная субстанция. Съездил за моторчиком номер два, а он тупо не работает. Сразу. Напряжение есть, я проверял повторно.
В общем, раздобыл немного денег, еду сейчас в Москву за бензонасосом в сборе. Очень надеюсь наконец добраться домой. Спал две ночи в спальнике на заднем сиденье. Первую было тепло спать, вторую уже не очень. Чувствуется некая борьба иммунной системы - надеюсь, она победит и я не заболею.
Термосумка помогла мне не остаться совсем без еды и воды. Полтора дня ничего не замерзало, но сегодня утром сумка всё же сдалась и содержимое замёрзло, всё-таки ночью было минус 15.
Тем, кто про развод. А такие как вы в принципе больше склонны поверить в небылицу, чем в реальное событие, неудобное вашему восприятию. Это рафинированное сознание человека, не видавшего иного, кроме собственной тёплой квартирки. Ничего страшного, простительно.

Не готовы, к сожалению. Я вчера ловил машину больше полутора часов просто чтобы доехать на пассажирском сиденье.

Не готовы по очень простому соображению.
ОЧЕНЬ большая вероятность что машин окажется у тебя багажнике.
Люди не умеют ездить на тросу.

Может молодежь. Все жигулисты, москвичисты, а тем более запоро-воды, с этой задачей справятся легко.

Хочу сказать что правда.... и сам на тросу не однократно, но и другие меня тоже..Так что не только саратовская область хороша, но и подмосковие )

Автор, так ты сам дал наводку на возможную причину скоропостижной гибели бензонасосов - чача в бензобаке.

Думаете он до сих пор там стоит?