Здравствуйте форумчане.Менял привода себе сам и пришёл к решению данной задачи без снятия шаровой опоры,рулевого наконечника и поперечного стабилизатора. Достаточно открутить два болта крепления стойки амортизатора и все.Аккуратно отгинаем поворотный кулак и вынимаем привод.Обратно оставляем болты при помощи широкой,крепкой отвёртки.Т.е.поджимаем стойку и вставляем болты.Вот и все.Будут вопросы,пишите.

Естественно после откручивания гайки ступицы и снятия колёса.

Очень хороший совет! Так оно как бы и делается издревле, где ж новизна Вашего способа?

После просмотра многих роликов и тем в инете пришёл к выводу,что многие этого не знают.Но если это так критично,то я удалю тему.Кстати и здесь про это не пишут.

Не надо удалять тему. Тому, кто самостоятельно починяет машину, эта информация полезна.

Мы не против.